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Wir hatten für uns und auch für den Porsche Club 928 und den Porsche 914-6 Club zum Clubtreffen aufgerufen. Auf dem Miscanthusfeld hatten wir einen hervorragenden Platz direkt an der „Rennstrecke“. Direkt neben unseren drei Clubs hielt auch der Club der klassischen 911er sein Treffen ab. Für die Zuschauer waren somit großflächig viele klassische Porsche zu bewundern, zumal die luftgekühlten Klassiker der 356er Baureihe am Samstag bei uns „Asyl“ gefunden hatten (deren Fläche beim PZ Willich war wohl etwas knapp geplant). Neben dem „Porscheareal“ befand sich der Z1 Club, der Zuschauer konnte hier die Originale der Z-Baureihe bewundern. Auf der anderen Seite unseres Platzes standen die Anhänger von „Red on Tour“, die Freunde italienischer Sportwagen, die in der Regel in rot auf der Straße und beim Formel 1 Rennen auftreten. Auf dem gesamten Miscanthusfeld hatten sich unzählige Clubs von Old- und Youngtimern eingefunden. In den Parks von Schloss Dyck war alles zu bewundern, was im Rennbetrieb aktiv war, aber auch noble und weniger noble Fahrzeuge des Alltags nicht nur aus der Frühzeit des Automobils, sondern auch aus den 50er, 60er und 70er Jahren konnten man wiederentdecken. Jochen Maas führte mutig die alten Silberpfeile vor, Jockel Winkelhock war auch zu sichten und für Porschefans unübertroffen die Rennlegende David Piper, der seinen eigenen 917er mit Elan über die Piste bewegte. Die drei Namen erwähne ich deshalb, da diese Personen mir einfach so „über den Weg gelaufen“ sind. Viele weitere prominente Rennfahrer und ebensolche Boliden der automobilen (Renn)geschichte waren vertreten. Unser Clubzelt wurde von unseren Mitgliedern/Partnern und Freunden immer wieder gern als Rückzugsmöglichkeit genutzt. Mitgebrachtes gab es so reichhaltig, dass jeder auch seinen Nachbarn noch mit allerlei Leckereien versorgen konnte. Unzählige lockere Gespräche, nicht nur um Porsche, wurden geführt. Diese Veranstaltung bringt zwar nicht so viele Porsche zusammen wie Dinslaken, sie hat nicht so viele Rennklassen wie der OGP und Dyck ist auch keine Rennstrecke, aber für mich hatte diese Veranstaltung so viel Atmosphäre und auch Nähe zum Geschehen, wie ich sie als Oldtimerfan lange nicht mehr wahrgenommen habe. Das Tagesticket zu 10,00 und das Wochenendticket zu 16,00 Euro halte ich für fair, zumal ja auch der Wagen im Rahmen des Clubtreffens mit auf das Miscanthusfeld kommt. Kleine Preise im Vergleich zu manch anderer Oldtimergroßveranstaltung. Ich würde mich freuen, wenn die Resonanz so groß ist, dass dieses Treffen auch im nächsten Jahr stattfindet.


01.08.2009